后驅(qū)車避免上路

    在雪地上，前置后驅(qū)車因車尾較輕，驅(qū)動輪附著力低，起步會出現(xiàn)打滑，這時給油也沒用，瞬間過大的扭矩只能讓后輪更快地失去抓地力。即使勉強上路，車輛也會出現(xiàn)甩尾現(xiàn)象。這主要是由于車頭較沉產(chǎn)生了巨大的阻力，車身重心只要發(fā)生微小的偏移，兩側(cè)輪所提供的力就會出現(xiàn)變化，這時車尾就會隨重心的改變而左右甩尾。因此駕駛后驅(qū)車不要大力加油，否則肯定會發(fā)生尾部側(cè)滑，也不要在彎道加油，后驅(qū)車肯定會漂。綜上所述，一些前置后驅(qū)的豪車，也包括俗稱“小面”的交叉型車應(yīng)該在雪天避免上路，減少危險。

起步時關(guān)掉ESP

    在雪天行車時，輪胎的附著力其實很低，車輛駕駛很難避免輕微的滑動，ESP會讓牽引力控制系統(tǒng)干預(yù)起步。一旦檢測到主動車輪滑動時，它會降低發(fā)動機扭矩，以避免失去牽引力，但當(dāng)扭矩不夠時，尤其是在上坡時，無論你怎么踩油門發(fā)動機都沒反應(yīng)，動力輸出被ESP系統(tǒng)限制了。這時就可以試試關(guān)掉ESP，靠原始的駕駛方式爬上去。